Mapa y Calles del país Moldavia

Moldavia, oficialmente República de Moldavia, es un pequeño país de Europa Oriental situado entre Rumanía y Ucrania, sin salida al mar salvo un breve acceso de unos 480 metros al Danubio en Giurgiulești, con una superficie de 33 851 km² y un relieve de colinas suaves, mesetas y llanuras que rara vez superan los 430 metros de altitud. El territorio se organiza en 32 distritos, tres municipios —Chișinău, Bălți y Bender (Tighina)— y dos unidades autónomas, Gagauzia y Transnistria, y está atravesado por los ríos Dniéster y Prut, que condicionan la disposición de sus vías y asentamientos. El mapa político muestra la capital, Chișinău, en el centro del país, rodeada de ciudades como Bălți al norte, Tiraspol y Bender al este, Cahul y Comrat al sur, y una red de carreteras principales que conectan Orhei, Soroca, Ungheni, Edineț o Căușeni, junto a líneas ferroviarias con nodos en Chișinău, Bălți, Ungheni, Ocnița y Basarabeasca. La infraestructura vial suma 12 730 km de carreteras, de los cuales 10 937 km están pavimentados, y se complementa con 1 138 km de vías férreas, mientras el Aeropuerto Internacional de Chișinău concentra el tráfico aéreo. El trazado urbano de muchas ciudades moldavas, planificado tras la anexión a Rusia, adoptó un sistema ortogonal con manzanas rectangulares y calles anchas que se cruzan en ángulo recto, un patrón neoclásico aplicado en el siglo XIX a Chișinău, Bălți, Soroca, Bender y Cahul. En la capital ese esquema se articula en torno a ejes como el bulevar Ștefan cel Mare y el bulevar Grigore Vieru, con un centro histórico delimitado por calles como Alexei Mateevici, Constantin Stere, Ismail, Bucarest y Lev Tolstói, donde conviven edificios de una a tres plantas de finales del XIX y principios del XX con bloques de posguerra de tres a cinco alturas. Dentro de la ciudad, la movilidad se apoya en trolebuses, autobuses y microbuses que recorren arterias como la calle Alecu Russo en el distrito de Rîșcani y conectan los cinco sectores —Centru, Buiucani, Rîșcani, Botanica y Ciocana— con sus suburbios. El mapa nacional refleja también una geografía de colinas como la meseta central moldava, los Codri y las colinas de Tigheci, que obligan a que muchas carreteras sigan los valles del Răut, Bîc e Ialpug y bordean localidades agrícolas entre viñedos y campos de girasol.